闭门造车的造句
1.中国人的室内设计,从来不是"闭门造车",而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
2.要能做到这一点,就要能与人民沟通,瞭解社会及人民的生活,而非闭门造车,单单把自己的理想实施。
3.你埋头苦干的精神固然值得嘉许,但闭门造车的态度就让人不敢领教了。
4.他自以为可闭门造车,其实自己的设想是脱离实际而行不通的。
5.你这种漠视社会实况,闭门造车的政策是行不通的。
6.作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
7.现代设计强调人因工程,就是要设计者多考虑人的实际需要,不要闭门造车。
8.闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。
9.还有一些高职院校所开设的专业,要么凭主观臆断闭门造车,要么依据社会上一般流行的专业类别与专业名称进行开发与设置,以致专业雷同或大同小异,这是导致高职专业设置与区域产业结构脱节的一个重要原因。
10.公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。
11.你在设计前完全未到现场了解,就这麼闭门造车、画起蓝图可以吗?
12.在我看来,汉字演变,由繁至简是一种必然,但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。
13.做学问要学以致用,能将知识转化效益,闭门造车是没有出路的。
14.要提倡干部下基层蹲点,反对高高在上闭门造车。
15.做各种规划或计划,是绝不可以坐在家里凭空想像、闭门造车的。
16.在他看来,逻辑就像数学一样,是可以关起门来在书斋里研究的,“闭门造车”,仍然可以“出门合辙”。
17.你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井观天、闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
18.我们认为,建筑师必须紧跟市场消费者的脚步,绝对杜绝“闭门造车”、以自我为中心的不合理的设计。
19.为完成任务,往往闭门造车。
20.他独自一个人闭门造车地搞所谓革新,搞出来的东西不过是陶犬瓦鸡,根本没有任何用处。
21.现代经营者须注意市场潮流,如果闭门造车,很容易被淘汰的。
22.此人闭门造车,生搬硬套,将二者联系在一起,人品学问都无可观处,唯想象力颇值一赞。
23.死记硬背得不到真知识,投机取巧学不到真本领;纸上谈兵学不到真本事,闭门造车结不出好硕果。
24.死记硬背得不到真知识,投机取巧学不到真本领;纸上谈兵学不到真本事,闭门造车结不出好硕果。
25.做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
26.在转变经济增长方式、调整产业结构的当下,如果吃不透市场,坐在办公室中闭门造车,产业结构调整难免功亏一篑,更妄谈建设新农村,实现共同富裕。
27.做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
28.公车改革是一次深刻的利益调整,上下对称而不是另搞一套,联系实际而不是闭门造车,方能让改革上下贯通、统筹兼顾、谋求实效。
29.俗话说“闭门造车,出门合辙”,不守规矩,必有倾覆之虞。
30.中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车,应当吸取国外先进经验。
31.中国人的室内设计,从来不是"闭门造车",而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
32.在我看来,汉字演变,由繁至简是一种必然,但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。
33.现代经营者须注意市场潮流,如果闭门造车,很容易被淘汰的。
34.现代经营者须注意市场潮流,如果闭门造车,很容易被淘汰的。
35.作家想要写一部好作品,就不能闭门造车,必须去体验生活。
36.要提倡干部下基层蹲点,反对高高在上闭门造车。
37.要能做到这一点,就要能与人民沟通,瞭解社会及人民的生活,而非闭门造车,单单把自己的理想实施。
38.传统武术要进步要发展,闭门造车肯定是不行的,必须在交流中提高。
39.现代经营者须注意市场潮流,如果闭门造车,很容易被淘汰的。
40.不作调查研究,在家写总结,犹如闭门造车。
41.他自以为可闭门造车,其实自己的设想是脱离实际而行不通的。
42.现代设计强调人因工程,就是要设计者多考虑人的实际需要,不要闭门造车。
43.自以为闭门造车,出而合辙,而门外之辙与其所造之车,果相合否。
44.然而,体育课程资源的开发不能靠闭门造车,更不能以拍脑袋的方式盲目进行,而应当经过广泛的调查分析,并在教学实践中加以实证,用实践来检验所选用资源的科学性和有效性,好经验还应当进行交流与推广。
45.单某一直未能有幸与真正的修者们面谈,一直闭门造车,心中有太多疑惑,今日得见三位,还望三位能不吝指教。
46.在他看来,逻辑就像数学一样,是可以关起门来在书斋里研究的,“闭门造车”,仍然可以“出门合辙”。
47.从客户需求看,一个是满足客户不满足的需求,也就是说他是否闭门造车。
48.中国**始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
49.闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
50.公车改革是一次深刻的利益调整,上下对称而不是另搞一套,联系实际而不是闭门造车,方能让改革上下贯通、统筹兼顾、谋求实效。