1.在船闸的大坝上，大家又得知一条最新消息：富春江船闸扩建改造工程有望在2010年年底正式开工。

2.在船闸的大坝上，大家又得知一条最新消息：富春江船闸扩建改造工程有望在2010年年底正式开工。

3.沅水浦市至常德航道建设五强溪船闸下引航道改造工程施工作业。

4.减少污染。

5.坝派出所建筑物和设施，如船闸和升船机，筏道及鱼等。

6. 记者随后从海事部门获悉,此事缘于蚌埠上桥船闸故障检修,导致茨淮新河航道断航。

7.其他影响选坝的因素有道路,鱼道,船闸和筏道等.

8.飞来峡船闸应用基于PROFIBUS的现场总线控制系统,取得较好的实际使用效果,具有应用推广价值.

9. 12日,经过一个月的维修,东护城河的船闸整修完工,拦水闸开始关闭为护城河蓄水。

10. 聚氨酯护舷作为一种新型的防冲设备，它合理的选型、布置和安装能够有效的避免过往船舶和闸室岸壁的碰撞损伤，降低船闸的日常维护费用。

11. 船只正等待通过江苏省直湖港的船闸,进入长江.

12.桃花江肖家船闸是桂林市改善人居环境，挖掘城市旅游资源的水环境整治工程中的一部分，已于2006年底完成初步设计。

13.你可在大坝最高点坛子岭,鸟瞰三峡工程全貌,参观三峡大坝模型室;185平台上,远观西陵长江大桥,俯视世界上最大的双线五级梯级船闸。

14. 该城建造在伊利运河的一系列船闸周围。

15. 所有船闸都有通航调度室的工程师控制。

16.8月26日,负责河南商水县沙河船闸工程建设的中铁五局的负责人屠东升高兴地说。

17.葛洲坝是世界上最大的内河船闸之一.

18.葛洲坝是世界上最大的内河船闸之一.

19. 我们站在引江济汉工程荆江大堤防洪闸上,看着远方龙洲垸烟雨迷蒙中壮观的进水闸、船闸和泵站,浮想联翩。

20. 在此之前,流量超过20000立方米每秒时,葛洲坝一号船闸已经先期于9月5日早8时停止运行,并于9月6日早7时开启葛洲坝大江冲砂闸。

21.日前经检查发现,船闸上游左侧闸门底部运转部件发生损坏,必须进行断航抢修。

22. 在船闸的大坝上，大家又得知一条最新消息：富春江船闸扩建改造工程有望在2010年年底正式开工。

23.我们站在引江济汉工程荆江大堤防洪闸上,看着远方龙洲垸烟雨迷蒙中壮观的进水闸、船闸和泵站,浮想联翩。

24.3公里,宽91至304米,是一座水闸式的运河,货轮通过运河先要上升3个船闸,进入加通湖,然后再下降3个船闸,加通湖的水位高出洋面26米。

25.介绍在台儿庄船闸工程中，所采用的基岩承压水注浆封底堵水技术方案及其施工工艺。

26.本项目紧邻杭州三堡二线船闸，呈南北向条带状，凤起东路和钱江路穿越本工程用地范围。

27.该城建造在伊利运河的一系列船闸周围。

28.聚氨酯护舷作为一种新型的防冲设备，它合理的选型、布置和安装能够有效的避免过往船舶和闸室岸壁的碰撞损伤，降低船闸的日常维护费用。

29.至此,运行了5年的三峡临时船闸已完成通航使命,并被改建为三峡大坝冲砂闸。

30. 他的船闸里千帆抢渡、争先恐后,隐隐有百万雄师。

31.“华夏神女1号”正驶出南线船闸。

32.船闸通过量是衡量内河航运发展的一项重要指标，其影响因素多。

33.雷州市南渡河船闸位于南渡河下游末端出海口处，地基为饱和淤泥质土。

34.桃花江肖家船闸是桂林市改善人居环境，挖掘城市旅游资源的水环境整治工程中的一部分，已于2006年底完成初步设计。

35.长江豪华游轮“长江二号”、“华夏神女1号”正驶出南线船闸。

36.船闸工程质量优良,这是苏州市第一座复线船闸.

37.他的船闸里千帆抢渡、争先恐后,隐隐有百万雄师。

38.雷州市南渡河船闸位于南渡河下游末端出海口处，地基为饱和淤泥质土。

39.12日,经过一个月的维修,东护城河的船闸整修完工,拦水闸开始关闭为护城河蓄水。

40.聚氨酯护舷作为一种新型的防冲设备，它合理的选型、布置和安装能够有效的避免过往船舶和闸室岸壁的碰撞损伤，降低船闸的日常维护费用。

41.当三峡库水位变化时，三峡工程船闸第二级闸室存在作为首级与中间级的两种运行工况。

42.穿桥梁,一路航行十分顺利。

43. 8月26日,负责河南商水县沙河船闸工程建设的中铁五局的负责人屠东升高兴地说。

44.雷州市南渡河船闸位于南渡河下游末端出海口处，地基为饱和淤泥质土。

45. 大运河,大运河又通称京杭大运河,它北通北京,南接杭州,全长1782公里,京杭大运河的杭州段,南起三堡船闸,北至武林头,长23,6公里,流域面积730平方公里。

46.长江豪华游轮“长江二号”、“华夏神女1号”正驶出南线船闸。

47.日前经检查发现,船闸上游左侧闸门底部运转部件发生损坏,必须进行断航抢修。

48.所以,任何一艘船只穿越巴拿马运河,要通过船闸放水,升起26米水位,然后穿越加通湖,再通过船闸放水,降落26米水位。

49.船闸通过量是衡量内河航运发展的一项重要指标，其影响因素多。

50.船闸和泵站,浮想联翩。