1.为此，本发明采取气缸式双弹簧避振器来达到避振目的。

2. 高品质的卫生级不锈钢管配件阀门，气缸，其卓越的性能确保它可以应用在食品和医药，真空电子和半导体行业。

3. 本文通过对气缸径向恒力加载的试验结果，来探讨加速气缸寿命实验的可行性。

4. 一位机械师正把气缸盖从一辆哈利摩托车的马达里移出，这时，他瞅见店里来了一位有名的心脏病专家。

5.85, 论文把图像处理与识别技术直接应用到气缸套表面异常磨损检测中。

6.23, 胶垫辊与模切辊间隙调整采用自锁结构，并配有气缸大范围快速调整，减少胶垫损坏，增加胶垫使用寿命。

7. 灰尘同.样也会导致轴承、气缸壁、活塞和活塞环的磨损.

8.AFM智能燃油管理系统能够根据路况变化以及动力需求,适时调整发动机工作气缸数,智能选择8缸或4缸工作,充分发挥燃油效率。

9. 对金属型离心铸造高性能气缸套的缺陷进行了分析，介绍了工艺改进措施及取得的效果。

10.65, 在二行程发动机中，活塞起到阀门的作用，当活塞接近下止点时，使气缸壁上的进排气口打开。

11. 压力系统采用气动回路，气缸作为执行元件，比例阀为控制元件，使用动态积分分离算法闭环控制。

12.数字步进气缸的结构特点和工作原理，指出存在的缺点。

13.气缸套是船舶柴油机的主要部件，其工作的好坏直接影响着柴油机的性能。

14.68, 如果你的引擎沉积了大量的污垢和碎屑，你需要倒些引擎去污剂来松动并去除这些在气缸里结成块的污垢和碎屑。

15. 双中心气缸：一个锁芯，通常是针滚筒式，它有两个插头和插针1分庭而不是两套。

16.108, 这种多截连接气缸结构有利于降低生产,运输和维修的成本,而且可以更灵活地应付整体上的热变形。

17. 你可以通过增加气缸数或增大所有气缸的燃烧室，来增加一个引擎的工作容积。

18.对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。

19.气缸驱动龙门式输送,输送速度快,效率高.

20. 测量了不同速度下各个气缸的动摩擦力，通过分段拟合得出了摩擦力特性曲线。

21. 夹具前方竖立有Z轴向移动气缸.

22.所以也就出现了多种气缸数的发动机。

23.采用气缸压控复卷松紧度，控制可靠，操作方便。

24. 动力装置是一台四气缸、75马力的气冷式发动机.

25.75马力的气冷式发动机.

26.如果发动机的气缸数超过八缸，就很难保证在曲轴也成直线布置的同时，制造出足够刚性的缸体。

27.42, 发动机曲轴箱和气缸体通常铸造成为一体，因此算作汽车中最大且最复杂的金属结构。

28. 气腔内装有一个气缸，这个气缸颇为有点不寻常，它可以通过旋转改变上、下气腔的容积，使两者产生容积差。

29.当活塞达到最右位置时，气缸左腔内就布满了气体。

30.气动液压原理及气缸、树脂泵、催化剂泵的控制。

31. 最高气缸压力高的循环燃烧速率快、燃烧过程的等容度好.

32. 一进气压力，两缸端口提供双作用气缸压力或致动器，以及一个或两个渠道从排气汽缸压力。

33.本文通过对气缸径向恒力加载的试验结果，来探讨加速气缸寿命实验的可行性。

34. 电液锤液气缸活塞密封采用由PTFE制造的格莱圈密封，在使用中液压油会窜入气腔，导致气体压力升高。

35. 当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。

36.换转方式：机械手协助，气缸驱动。

37.当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。

38. 胶垫辊与模切辊间隙调整采用自锁结构，并配有气缸大范围快速调整，减少胶垫损坏，增加胶垫使用寿命。

39.为了提高硼铸铁缸套的耐磨性能，对硼铸铁气缸套进行激光熔凝处理。

40. 当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。

41. 这一机构由好几个部件组成，如曲轴箱、气缸体、活塞、连杆、曲轴等。

42.燃烧过程的等容度好.

43. 密封垫也同样用于密封其他部件之间的结合处，例如，油底壳、歧管、水泵与气缸体之间的密封。

44.一进气压力，两缸端口提供双作用气缸压力或致动器，以及一个或两个渠道从排气汽缸压力。

45.利用直尺和塞尺检查气缸头的结合面是否有变形。

46.47, 对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。

47.每个气缸都有由弹簧压闭的进气阀片和排气阀片。

48.105, 所以也就出现了多种气缸数的发动机。

49.62, 某船用柴油机气缸套由于其恶劣的工作环境，再加上先天性设计上的缺陷，因此很容易损坏。

50.89, 为了精确测量气缸套磨损分布，需要使用高准确度测量系统。