涂层的造句
1.如果是未加涂层的毛细管,电渗流是朝负极移动。
2.(106)用热喷涂方法制备非晶合金涂层是将非晶推向工程应用的有效方法。
3.阐述了碳钢水冷器防腐涂层技术在辽化公司的开发与应用情况,并对其应用效果作了详细的讨论。
4.结论:HA涂层种植体在短期内受矫形力作用下稳定,可用做正畸矫形支抗。
5.(218)应用浸渍法和浆涂法,采用不同原料分别制备了五种活性氧化铝涂层及相应的钯复合金属氧化物型三元催化剂。
6.珠光粉加入量及涂层厚度,涂层透气性下降,热解产物传输曲线的峰值上升,传输时间增长。
7.研究表明该聚合物能在毛细管内壁形成稳定的动力学涂层,从而有效地抑制电渗流和毛细管内壁与DNA的作用。
8.(179)结果表明:氧化钇对*和*合金熔体的化学稳定性最佳,是熔铸*和*合金石墨坩埚的理想涂层材料。
9.测试了紫外固化涂层的玻璃化转变温度、硬度及耐水性。
10.叙述了涂层金属耐腐蚀性的几种电化学测定方法,例如直流电阻法、交流阻抗法、电位时间法、充电曲线法。
11.由于疯丫头是一种乾燥涂层。
12.并根据“荷叶自洁效应”的仿生学原理,利用超微粉在涂层表面构造粗糙结构,提高其疏水性。
13.(225)通过炭炭复合材料飞机刹车盘氧化保护问题的研究,指出在炭炭复合材料的氧化保护涂层研制时所应考虑的各种因素。
14.(4)自从新式药物涂层支架在2003年上市,包括经典的裸层金属支架在内的全球支架市场从每年2亿美元扩展到了2005年的6亿美元。
15.就我国海洋环境对厘米波隐身涂层的影响规律进行了总结。
16.然后当橡胶涂层之下显露出一大堆的非中奖彩票,当我们又一次损失了钱,我们则开始责备命运的反复无常。
17.右边是八个填满数字的九宫格,左边则是一个题为“您的数字”的表格,表面覆有涂层。
18.在全世界范围内,你很难找到一辆车的涂层和塑料配件中不含毕克化学的助剂。
19.通过使用带锈涂料解决重防腐涂料施工中存在的问题,提高重防腐涂料在维修施工中的适用性以及涂层的有效性和经济性。
20.通过涂层系统设计和工艺设计,能显著地提高耐高温复合涂层的结合强度、抗热振性能和粉末的沉积效率。
21.(231)涂层中片状铝粉基本上是层层盈加,锌粉不均匀地夹杂在铝粉中,金属粉之间通过粘结剂粘结在一起。
22.将该表达式用于分析涂层翼形柱体的散射,计算结果和测量结果有比较好的一致性。
23.(141)皮肤保养大法:即使在冬天,也要戴着双重紫外线偏护的墨镜,购买时要注意标签上是否有紫外线涂层标志。
24.与现役飞机涂层相比,纳米复合涂层的抗紫外线老化性能有明显改进。
25.金属粘结层与陶瓷涂层均呈层状结构,陶瓷涂层致密性较差、易出现微裂纹,金属粘结层相对致密、一般无裂纹。
26.工业级海藻酸钠,主要用于印染工业作为活性染料和造纸施胶、电焊条涂层、增稠化妆品、洗涤剂等。
27.表面涂层一般粉末静电喷涂、聚酯漆或者仿木纹喷涂,其颜色根据设计需要任意选定。
28.除尘后用镘刀刮涂调配好的中层材料。
29.粉剂涂布表面的平滑度和吸入特性决定涂层的效果.
30.预熔式加热缸,双层渗透型“特氟龙”防粘涂层,耗能小且大大减少胶碳化现象。
31.中涂层:待玻纤布层固化,打磨、除尘后用镘刀刮涂调配好的中层材料。
32.用不同加热工艺在低碳钢上制取了两种钴基及含稀土钴基合金涂层。
33.研制了一种以环氧树脂为基料,聚四氟乙烯为防粘剂,二硫化钼为润滑剂的常温固化防粘涂层。
34.为确定热障涂层的残余应力、结合力、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率等性能和特性,需要知道其杨氏模量和泊松比。
35.涂层的应用范围有限,最初是被应用在特殊领域,如往复泵的活塞。
36.(44)利用XRD分析了硫化亚铁喷涂层的相结构,用SEM观察了喷涂层的磨面形貌。
37.模具、钢丝钳、塑料喷射部件等的涂层加工,具有用途广泛之优点。
38.版基上的冷敏涂层干不朱,并且不溶于碱性药火。
39.(75)采用涂层法将复合相变材料用于调温纺织品的研发.
40.冷水器的涂层可以被改变为任何符合每个内部环境的颜色方案。
41.本发明的涂料组合物可用作光致抗蚀剂的覆盖涂层,包括可用在浸渍平版印刷工艺中。
42.无油烟不粘锅玩概念?不粘锅的涂层分级是区分不粘锅质量的重要依据。
43.有时我会把旧家具的涂层刮掉,重新上漆.
44.(163)讨论议题在多个会话包括创新的延伸和电影演员,高速挤出涂层,控制和汽车模具技术。
45.砂眼主要是由管模涂料引起的,涂层的强度对其有主要作用。
46.耐火纤维喷涂层具有耐高温、导热系数低、体积密度小、便于施工等优点,但同时也存在着涂层易剥落、易结晶粉化等缺点。
47.印花墙纸是卷起来的湿生粉或小麦淀粉基涂层,然后晾干.
48.该有机硅改性水性聚氨酯乳液作为织物涂层剂时,可以赋予织物柔软、滑爽的风格.
49.双色向涂层能够实现分色和波长分离,其准确度高于传统滤光镜。
50.对激光涂层进行了多次冲击碰撞试验,并通过SEM等手段分析研究了激光涂层在多冲碰撞载荷下的裂纹形成与扩展机理。