1.本文对国产的和从西德、法国和巴西进口的钻杆接头作了解剖分析。

2.结果表明：钻杆接头纵向开裂原因是摩擦裂纹引起的，摩擦裂纹的原因主要与井眼全角变化率偏大有关。

3.（5）“材料控制性能”理论，在钻杆接头耐磨带技术发展过程中起到积极的推动作用。

4.他的另一项工作是在起下钻时，操作井架中的钻杆。

5.表演完毕时,吴刚抱着钻杆的手已经拿不开了,工作人员上前先把手套撕烂,再缓缓把他架下来。

6.钻杆等管状落物外壁进行造扣打捞的工具。

7.我没听说他们找到了能抵抗高弯曲应力的好钻杆。

8.（7）我公司可按用户的要求提供各种型号的钻杆接头。各项力学性能均完全超过API标准要求。

9.在此基础上，建立了石油钻杆接头螺纹的数控修复加工系统。

10.（31）因为钻杆经过井架大门坡道时来回摆动,要在钻杆上拴上尾绳.

11.通过失效分析，认为钻杆接头为早期疲劳失效，钻杆内螺纹接头直角吊卡台肩部位产生早期疲劳断裂和裂纹的原因是该部位结构尺寸不合理，应力集中严重。

12.该模型考虑了钻杆接头、钻柱旋转和钻柱偏心对循环压耗的影响，适用于幂律和HB钻井液流变模式。

13.油管等.

14.本文对国产的和从西德、法国和巴西进口的钻杆接头作了解剖分析。

15.这个结果慢慢地浸入到整个钻探行业并且影响到各种辅助设备，如钻管、钻杆和深井泵。

16.（41）绳索取芯工具是一种不提钻而从钻杆内捞取岩芯的钻井工具。

17.通过失效分析，认为钻杆接头为早期疲劳失效，钻杆内螺纹接头直角吊卡台肩部位产生早期疲劳断裂和裂纹的原因是该部位结构尺寸不合理，应力集中严重。

18.将各组探头安装在探头架上，对带有人工缺陷的钻杆接头进行了检测。

19.（15）绳索取芯钻具是一种不提钻而从钻杆内捞取岩芯的钻进工具.com。

20.（28）当司钻认为井下已经正常不会产生抽吸时，或钻头已经进入技术套管内，才能安装钻杆刮泥器。

21.（26）本文对摩擦力矩进行了计算，同时利用ABAQUS仿真的方法获得了高压下方钻杆旋塞阀的密封接触分析结果，两种方法得到的结果基本吻合。

22.根据笔者在油田现场的调研与工作的实际经验，结合旋塞阀的典型失效案例，建立了方钻杆旋塞阀的失效故障树。

23.密封性能是方钻杆旋塞阀主要指标之一.

24.并提出必须重视和加强对该结构双壁钻杆的研制工作，为复合空气反循环钻进新方法的推广打下良好的基础。

25.（9）我没听说他们找到了能抵抗高弯曲应力的好钻杆。

26.反扣钻杆及其他工具配合使用，可实现不同的打捞工艺。

27.根据笔者在油田现场的调研与工作的实际经验，结合旋塞阀的典型失效案例，建立了方钻杆旋塞阀的失效故障树。

28.从理论上说,钻超深洞的过程非常简单,就是将这样的一台旋转钻机安装在一条钻杆的底部就可以了。

29.重型钻铤提升短节与钻杆吊卡一起用来上吊钻具.

30.在钻杆测试中,以七点九四毫米的油嘴求产,该井可日产原油七百六十桶油。

31.钻杆卸扣时，确保钳牙咬在接头上，不要咬在耐磨层或台肩部位。

32.母锥是一种专门从油管、钻杆等管状落物外壁进行造扣打捞的工具。

33.钻杆自动排放系统主要用于海洋钻井，陆地钻井应用较少。

34.艾米.张说，“我们是海隆石油工业集团，我们经营钻杆。”。

35.“材料控制性能”理论，在钻杆接头耐磨带技术发展过程中起到积极的推动作用。

36.（19）钻杆卸扣时，确保钳牙咬在接头上，不要咬在耐磨层或台肩部位。

37.（24）在此基础上，建立了石油钻杆接头螺纹的数控修复加工系统。

38.反扣钻杆及其他工具配合使用，可实现不同的打捞工艺。

39.采用钻杆联接器直接连接钻杆，在钻进工作时不需要在主动钻杆上再装卸其它钻具。

40.在正常地质情况下,深三四十米的桩,用220型号钻机就可以了,在这里220钻机钻杆上去就拧折了。

41.凯司通公司拥有多名原宣化采掘机械厂的专家和工程技术人员，在潜孔、锚固钻杆生产方面具有无可替代的优势.

42.公锥与正、反扣钻杆及其他工具配合使用，可实现不同的打捞工艺。

43.（3）采用钻杆联接器直接连接钻杆，在钻进工作时不需要在主动钻杆上再装卸其它钻具。

44.非开挖反向回拉扩孔施工过程中时常出现钻杆正转而发生退扣，造成钻具孔内脱落事故的反常现象。

45.母锥是一种专门从油管、钻杆等管状落物外壁进行造扣打捞的工具。

46.在拧卸钻杆时为了保护动力头钻杆接头，防止其磨损，通常的做法是在该接头处联接一个保护接头。

47.（42）非开挖反向回拉扩孔施工过程中时常出现钻杆正转而发生退扣，造成钻具孔内脱落事故的反常现象。

48.当司钻认为井下已经正常不会产生抽吸时，或钻头已经进入技术套管内，才能安装钻杆刮泥器。

49.方钻杆旋塞阀分为上部方钻杆旋塞阀和下部方钻杆旋塞阀两种。

50.（46）在零下30多摄氏度的恶劣天气下,机台每次取芯都要提200多根钻杆才能达到目的,一个班常常只能打1个回次,为处理事故就得折腾几个小时。