1.可以推广到大号码道岔尖轨焊接和可动心轨焊接辙叉制造中。

2.图为施工人员进行双动道岔的安装调试。

3.家住宣威城的休班职工沈跃军与其他7名职工,有的手持铁锹清除道岔区段积雪,有的手持喷灯消融积冰。

4.据记者了解,北京市地铁运营公司安排人力做好车场及道岔区段的积雪清扫。

5.连续梁桥梁缝处道床板折断对桥墩受力极为不利，故在设计中应避免使道床板在桥上无缝道岔梁缝附近形成最大纵向力。

6.29 知情人介绍,当晚,孙老二的快艇行至对岸朝鲜黄金坪附近小岛,浪头渔民称之为“五道岔子”。

7.无缝道岔是跨区间无缝线路的关键技术.

8.同时进行了硬件与软件的设计，实现了道岔尖轨淬火温度的自动控制。

9.6 道岔尖轨淬火是提高其使用寿命的主要途径之一。

10.“绿色山羊”外形上同道岔区内的其他机车稍有不同.

11.由于广州轨道交通四号线采用了先进的直线电机运载系统，该系统能够适应小号码道岔和小半径曲线运行。

12.14 道岔无缝化是跨区间无缝线路发展的难点和关键技术.

13.不含任何弯曲或扭曲轨、道岔、转辙器及制动轨,或有裂口或破底钢轨.

14.3 护轨对确保车辆顺利通过道岔起着重要的作用。

15.电子模块取代原有的继电器，直接实现对道岔、信号机、减速器的控制和对轨道电路的状态识别。

16.36 虽然中间出了这么一道岔子,而且很有可能因为这个岔子让自己爬升的速度停滞二三十年。

17.“绿色山羊”外形上同道岔区内的其他机车稍有不同.

18.道岔无缝化是跨区间无缝线路发展的难点和关键技术.

19.护轨对确保车辆顺利通过道岔起着重要的作用。

20.道岔响应随枕下垂向均布刚度增大而降低.

21.地铁方面已对正线及车场道岔区段、车站出入口积雪及时清扫,施撒融雪剂3995公斤。

22.本系统依据手动经验总结出道岔尖轨表面淬火温度与工作台车运行速度之间的控制规则，设计了模糊控制器。

23.基隆临港线的双K道岔，如今已成绝景。

24.连续梁桥梁缝处道床板折断对桥墩受力极为不利，故在设计中应避免使道床板在桥上无缝道岔梁缝附近形成最大纵向力。

25.“二动加个插片,速度要快,两颗螺栓上的螺帽先松一下,王涛注意看缺口……”在7号道岔前,叶俊脱下外衣,和三名同事干了起来。

26.8 将现有单开道岔改装为对称道岔可免除特殊设计及制作工作，方便施工。

27.本系统依据手动经验总结出道岔尖轨表面淬火温度与工作台车运行速度之间的控制规则，设计了模糊控制器。

28.44 那时车站用的是“臂板信号”,接发列车和调车作业时,需要人工扳动道岔位置。

29.2时50分,乌鲁木齐电务段乌西信号车间22名职工拿起清雪机具,以最快的速度奔赴乌西站到发场两头的道岔区。

30.那时车站用的是“臂板信号”,接发列车和调车作业时,需要人工扳动道岔位置。

31.1 本文以全电子计算机联锁系统道岔控制单元为研究对象.

32.道岔无缝化是跨区间无缝线路发展的难点和关键技术.

33.台阶等进行防滑处理,并安排轧道车上线作业。

34.39 位于铁路道岔东侧的一些煤店与电报局等建筑,实际上已经超越了石家庄自然村的管辖地界。

35.基隆临港线的双K道岔，如今已成绝景。

36.护轨对确保车辆顺利通过道岔起着重要的作用。

37.地铁方面,北京地铁公司在其官方微博上表示,地铁公司已启动雪天应急预案,及时清扫道岔及区段积雪,对出入口、台阶等进行防滑处理,并安排轧道车上线作业。

38.2 “绿色山羊”外形上同道岔区内的其他机车稍有不同.

39.一大早,北京市地铁运营公司安排人力做好车场及道岔区段的积雪清扫。

40.一大早,北京市地铁运营公司安排人力做好车场及道岔区段的积雪清扫。

41.以12号提速道岔为例，计算了道岔铺设在无碴轨道上的整体刚度。

42.此外，为了消除道岔铺设在无碴轨道上的刚度不平顺，运用所建立的模型，探讨了均匀道岔轨道刚度分布的扣件刚度设置方式。

43.以12号提速道岔为例，计算了道岔铺设在无碴轨道上的整体刚度。

44.43 “扳道岔的叫扳道员,工作时很吃力,劲小的还扳不动呢!”“啊,这个玩艺还不简单哩!”***微笑着说。

45.电子模块取代原有的继电器，直接实现对道岔、信号机、减速器的控制和对轨道电路的状态识别。

46.2时50分,乌鲁木齐电务段乌西信号车间22名职工拿起清雪机具,以最快的速度奔赴乌西站到发场两头的道岔区。

47.虽然中间出了这么一道岔子,而且很有可能因为这个岔子让自己爬升的速度停滞二三十年。

48.30 “二动加个插片,速度要快,两颗螺栓上的螺帽先松一下,王涛注意看缺口……”在7号道岔前,叶俊脱下外衣,和三名同事干了起来。

49.为了揭示道岔铺设在无碴轨道上的刚度分布规律，建立了道岔轨道刚度有限元计算模型。

50.同时,安排人力做好车场及道岔区段的积雪清扫,迅速调整运力,调度备用车辆加开临客,保证乘客在站台不滞留。