1.28 在此基础上采用有限元分析软件对永磁材料的磁导率为非线性时的一对永磁齿轮传动磁场进行了仿真分析，并对结果进行了分析总结。

2.这些现象为研究具有周期变速运动的机构，如齿轮传动机构的效率及分析失效原因提供了参考。

3.采用连杆式送料机构，连杆挑线、旋梭勾线、上下轴用螺旋伞齿轮传动，全自动润滑。

4.建立具有多重虚约束的内平动齿轮传动机构的力学模型.

5.在此基础上，本文给出了双圆弧齿轮传动的小振动、低噪声设计准则。

6.建立直齿圆柱齿轮传动的强度设计模型和润滑设计模型，将两者有机结合得出摩擦学设计模型。

7.36 首先,从静力学的角度研究了行星齿轮传动系统均载的基本原理.

8.5 气动扳手操作加快了高齿轮传动比伞齿轮装置的循环速度，但是，其伞齿轮的机械增益使得操作者可能对阀门造成破坏。

9.因此，复合齿形的摆线齿轮传动较原齿形的摆针传动效率高、承载能力大。

10.传动机构主要采用蜗轮、蜗杆、齿轮传动，使用时无过大噪声，并有足够的储油量，能得到良好的润滑，并提高机器的使用寿命。

11.低噪声设计准则。

12.44 这包括中国汉代的石磨;古罗马的齿轮传动水动力磨;还有土耳其的人力畜力碾砣。

13.9 内啮合齿轮传动广泛地应用于机械传动装置中.

14.因此，复合齿形的摆线齿轮传动较原齿形的摆针传动效率高、承载能力大。

15.在此基础上采用有限元分析软件对永磁材料的磁导率为非线性时的一对永磁齿轮传动磁场进行了仿真分析，并对结果进行了分析总结。

16.12 这些现象为研究具有周期变速运动的机构，如齿轮传动机构的效率及分析失效原因提供了参考。

17.将简单的摩擦性带传动试验，改造成包括带传动、链传动、机构创新设计、齿轮传动等于一体的综合设计试验。

18.CCD、力矩电机和齿轮传动机构等组成。

19.承载能力大。

20.16 本文提出了一种利用计算机计算齿轮传动啮合角的简便易行的方法。

21.解决了电动滚筒采用谐波齿轮传动作为传动装置时的润滑问题。

22.针对几种常用的行星齿轮传动类型，建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程，运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况。

23.传动机构主要采用蜗轮、蜗杆、齿轮传动，使用时无过大噪声，并有足够的储油量，能得到良好的润滑，并提高机器的使用寿命。

24.模具的特点在于利用注塑机顶出动作，由推板驱动螺杆，经齿轮传动使螺纹型芯旋转，塑件自动脱出。

25.17 变速箱采用常啮合,斜齿轮传动,结合套换档,双杆机械操纵.

26.37 建立直齿圆柱齿轮传动的强度设计模型和润滑设计模型，将两者有机结合得出摩擦学设计模型。

27.本文通过八对圆弧齿线圆柱齿轮的运转接触疲劳试验，得到了45钢正火齿轮的接触疲劳极限应力框图，可供圆弧齿线圆柱齿轮传动的接触强度计算参考使用。

28.24 使用逐步逼近法求得超前啮合角，并用FORTRAN语言设计的啮入冲击分析计算程序，确定了改善啮入冲击准则，实现低噪声双圆弧齿轮传动。

29.考虑到平行轴的法向圆弧齿轮传动已臻成熟,论文重点研究了相交轴与交错轴条件下法向圆弧齿轮传动的基本方案.

30.介绍了一个基于图像处理的自动调焦系统，该系统由光学显微镜、CCD、力矩电机和齿轮传动机构等组成。

31.同步带是一种集链传动、带传动、齿轮传动的优点于一身的传动带，包覆布是保护其齿部和骨架线绳的材料。

32.8 齿轮传动是机械传动中应用最广泛的传动机构.

33.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

34.蜗杆、齿轮传动，使用时无过大噪声，并有足够的储油量，能得到良好的润滑，并提高机器的使用寿命。

35.13 内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。

36.齿轮传动是机械传动中应用最广泛的传动机构.

37.为了提高NGW型行齿轮传动的承载能力，对外啮合齿轮传动变位参数进行了优化设计。

38.本机采用三相交流电动机经蜗杆蜗轮减速箱及三角皮带传动导布辊，再经导布辊，经一对齿轮传动摆布斗。

39.叙述了180涡轮钻具用减速器的传动比，齿轮传动，端面机械密封和偏心短圆柱轴承的设计计算过程和有关处理办法。

40.根据用户需要还可配置PLC、变频等，多采用蜗轮箱传动，但工业焊管机组则采用螺旋伞齿轮传动。

41.内啮合齿轮传动广泛地应用于机械传动装置中.

42.本文分析了齿轮传动的频率特性和它所产生的频率和幅值调制信号。

43.相信随着研究工作的不断深入，弧齿圆柱齿轮将不断完善，其在齿轮传动中具有明显的优势，应用前景十分广阔。

44.2 齿轮传动是机械装备中重要的传动装置。

45.油浸式无间隙高精度齿轮传动箱、噪音极小.

46.20 根据经验公式计算，在齿轮传动链的设计中齿轮需要采用齿轮轴的形式。

47.在此基础上采用有限元分析软件对永磁材料的磁导率为非线性时的一对永磁齿轮传动磁场进行了仿真分析，并对结果进行了分析总结。

48.7 为了提高NGW型行齿轮传动的承载能力，对外啮合齿轮传动变位参数进行了优化设计。

49.在此基础上，本文给出了双圆弧齿轮传动的小振动、低噪声设计准则。

50.内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。