1.81, 珩磨机作为气缸等零部件精加工的重要设备，在机械加工行业中占有重要的地位。

2. 分析了柴油发动机湿式气缸套磨损及穴蚀的特点和原因，提出了相应的预防措施。

3.某船用柴油机气缸套由于其恶劣的工作环境，再加上先天性设计上的缺陷，因此很容易损坏。

4. 涂层为特氟龙涂层，即聚四氟乙烯涂层，涂层可以减少摩擦力，使气缸壁更加耐磨。

5.利用直尺和塞尺检查气缸头的结合面是否有变形。

6. 本公司位于*弯省基隆市，代理顺兴工业股份有限公司专业生产之欧。日各型船用主机，辅机零件，气缸盖，气缸套，活塞，活塞裙，排气阀，增压机进气壳，排气壳。

7. 每个气缸都有由弹簧压闭的进气阀片和排气阀片。

8. 如果你的引擎沉积了大量的污垢和碎屑，你需要倒些引擎去污剂来松动并去除这些在气缸里结成块的污垢和碎屑。

9. 当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。

10.104, AFM系统能够根据路况变化以及动力需求,适时调整发动机工作气缸数,智能选择8缸或4缸工作,配合强大的油电混合动力,更可长时间保持4缸运行。

11.本文介绍了针阀式缓冲气缸和溢流式缓冲气缸的结构及工作原理。

12.38, 喷油器修好后装入气缸盖。

13.表面片状覆盖缺陷严重影响了气缸套平台珩磨网纹结构的预期功能.

14. 一种气缸固定式四杆机构智能假肢膝关节，属于生物医学工程和康复辅具技术领域。

15.珩磨机作为气缸等零部件精加工的重要设备，在机械加工行业中占有重要的地位。

16. 最高气缸压力高的循环燃烧速率快、燃烧过程的等容度好.

17.气缸壁、活塞和活塞环的磨损.

18.以前,汽车的内燃机技术讲究气缸数越多越好,8缸、12缸……现在大家知道了,这种想法很落后。

19. 位移表明发动机的大小，和压缩比比较气缸总容积压缩室容积。

20. 针对内燃机气缸套的动态变形问题，提出一套对湿式缸套在工作时的变形进行测试的方法。

21.86, 根据可靠性统计方法确定气缸寿命白勺详细分布形式。

22.当该凹口与屏蔽套里的特别设计的口排成一线时，活塞就位于最上端的静点或者说明燃油喷射在第一个气缸内开始进行。

23. (2)将百分尺校准到被测气缸的公称尺寸,再用百分尺将量缸表的活动测杆校正到该尺寸,并使伸缩杆有2毫米左右的压缩行程,旋转表盘使表针对正“0”位。

24.通过对目前我国气缸套的几种加工技术的对比，论述了“蜂窝状点坑”节能气缸套在内燃机车柴油机上应用的可行性。

25. 当排气冲程开始时,气缸被向上运动着的活塞刮掠.

26.包括一个测试台，一个模拟气缸套，一个涡流动量计，一个L.F.M。空气流量计。

27.29, 当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。

28. GP级赛车允许选择性使用3到6个气缸,根据气缸数不同,重量限制也不同。

29.44, 气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。

30. 他们常用的交替施加压力和排气阀门执行器或单作用气缸的压力。

31.本文介绍了串联式多位气缸、数字步进气缸的结构特点和工作原理，指出存在的缺点。

32. 气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。

33. 气缸体斜油孔加工对准系统为实现上述方法的装置。

34. 高品质的卫生级不锈钢管配件阀门，气缸，其卓越的性能确保它可以应用在食品和医药，真空电子和半导体行业。

35.双色移印机，采用气缸穿梭输送工作台。

36.58, 基于89C52的汽车闭合角测试仪，可对任意气缸数的发动机的闭合角和点火周期角进行测量与显示。

37.高品质的卫生级不锈钢管配件阀门，气缸，其卓越的性能确保它可以应用在食品和医药，真空电子和半导体行业。

38.基于89C52的汽车闭合角测试仪，可对任意气缸数的发动机的闭合角和点火周期角进行测量与显示。

39.喷油泵是柴油机的心脏，其功用是按照柴油机的不同工况，定时、定量地将燃油喷入气缸。

40. 对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。

41.设备由气缸、压板、压台、输送轨道、控制器等组成.

42.41, 一种气缸固定式四杆机构智能假肢膝关节，属于生物医学工程和康复辅具技术领域。

43.负载的升降是通过气缸驱动滑轮组实现.

44.利用气缸和压辊实现对纱带在模具表面的加压，通过调整气缸压力的大小来达到给定的压力。

45.当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。

46.47, 对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。

47.106, 注重运动性能的宝马也对小排量发动机愈发感兴趣,而且不仅要减少排量,还要减少气缸数。

48. 双色移印机，采用气缸穿梭输送工作台。

49.16, 为了提高硼铸铁缸套的耐磨性能，对硼铸铁气缸套进行激光熔凝处理。

50.2升涡轮增压这个排量上,不同的厂家采用了不同的方案,比如雷诺卡缤采用的是四缸发动机,而雪铁龙则更加直接地将发动机的气缸数减小到三个。