1. 地面微微一震,一刀斩下却不见身首分离,寒刀被卡在巨象煞兽皮肤裂纹之中,没有伤及煞兽分毫。

2.33. 涂层中产生的裂纹通常必须经过增效处理才能看得见.

3.192. 前轮对处于脆性温度区间的焊缝金属施加一个横向挤压塑性应变，减小甚至抵消致裂的拉伸应变，防止了焊接热裂纹的产生。

4. 为了阻止木材干燥过快，导致锯口的两端产生裂纹，你将会立刻需要封闭它。

5.26. 针对LF6合金筒形件室温下反旋成形时出现过几种不同类型的开裂现象，结合理论分析结果，对各种裂纹的产生原因给出详细的解释。

6.47. 应用硅溶胶粘结剂涂料制造型壳，进行高温合金无余量薄壁叶片的生产，由于型壳强度高，造成叶片边缘产生裂纹而报废。

7. 熔合线凹入处的局部条件直接影响微裂纹的形成。

8. 结果表明，产生裂纹的主要原因是驱动轮在铸造中形成的缩松孔隙和石墨形态缺陷所致。

9. 悬镜一边苦苦的维持一边自相矛盾裂纹愈多碎的愈细。

10.249. 林炎来到露台边缘,伸长脖子往下望去,厚重的升降台歪歪斜斜地倒在地上,四边的地板上是不规则的一条条裂纹,以及在缓缓漫延的鲜血。

11. 进而分析裂纹超越数概率和结构损伤度，完成结构耐久性分析。

12.146. 介绍了尿素合成塔对接环焊缝磁粉探伤的理论基础，分析了焊缝表面裂纹的危害性，并通过实验给出磁粉探伤中的最佳探伤工艺。

13. 这是因为你看不见轮胎上的裂纹不代表它可以让你放心使用。

14. 提出了一种含裂纹的杆单元，基于断裂力学的线弹簧模型，导出了相应的动刚度矩阵。

15.16. 裂瓷一种表面饰有细碎裂纹图案的上釉陶器或玻璃制品.

16. 桥式起重机采用工字形截面作为主梁，使用多年后该结构形式的主梁上翼缘板和腹板连接的主焊缝及母材多处产生裂纹，甚至发生主梁断裂事故。

17. 本文提出了一种新的奇异单元，它是一个中心设在裂纹尖端的正多边形，划分成围绕着缝端的若干个三角形。

18. 本文以桥梁仿真分析技术为主线，以整治效果为目标，以荷载试验和长期观测为检验手段，建立了既有钢桥裂纹安全检测评估系统。

19. 探讨了硅酸铝保温缓冷焊接条件下能防止焊接冷裂纹的原因。

20. 裂纹玻璃具有玻璃质感整个渠道运行，是伟大的艺术玻璃。

21. 涂层中产生的裂纹通常必须经过增效处理才能看得见.

22.28. 在熔覆层中加入不锈钢网，降低了熔覆层中的应力值，控制了熔覆层中的裂纹。

23.206. 基体内近界面残余切向应力具有抑制裂纹在基体中扩展的趋势。

24. 文中阐明了这种复变应力函数迭加解法的基本原理，并用此方法计算了双孔、三孔和四孔边裂纹板的若干数值例子。

25.钢轨钢和车轮钢的疲劳抗力降低。

26.光泽好；防机油渗透；无裂纹和气孔。

27. 在诸如装饰混凝土制品的替代物，砌体构件或其它的非结构性的应用中，添加钢纤维并不能起到控制裂纹的作用。

28. 佛音寺建寺逾七百年,寺院石墙早已在岁月的侵蚀下,斑驳陆离,裂纹横生。

29. 研究了连铸坯微裂纹在二辊斜轧穿孔和二辊冷轧过程中的变化。

30. 研究表明，铺层组分比例的不同对裂纹的扩展方向和含裂纹层压板的极限强度有较大的影响。

31. 根据部分实测数据，从力学分析、扭振的影响、断口检验及裂纹的评定等方面对扁头断裂的原因进行了分析。

32. 通过裂纹宏微观形貌分析、腐蚀介质分析、对蒸发塔制造过程质量分析等，证实了独山子石化乙二醇蒸发塔的裂纹属晶间型应力腐蚀裂纹。

33. 微裂纹可能是因摩擦、机械作用、热弹性力等等原因所造成。

34. 试验结果表明，无中梁罐车存在枕梁腹板与牵引梁立焊缝裂纹及枕梁腹板与枕梁上盖板之间的裂纹。

35. 结果表明，对深裂纹问题，修正后的计算公式与原有的单一材料结论吻合较好。

36.213. 并对界面裂纹和单一材料裂纹的情况进行了分析和比较。

37.焊瘤、弧坑、表面气孔、表面裂纹.

38.197. 反之，易破碎的粒子则增加了裂纹尖端的扩展应力，提高了裂纹扩展速率。

39. 细胞状的裂纹处有炽热发光,这意味着此处可能有碳烟生成.

40.90. 通过失效分析，认为钻杆接头为早期疲劳失效，钻杆内螺纹接头直角吊卡台肩部位产生早期疲劳断裂和裂纹的原因是该部位结构尺寸不合理，应力集中严重。

41.226. 在此基础上，根椐已有假设，推导得出对称应力循环下裂纹萌生与止裂的缺口疲劳极限预测式。

42. 在承受频繁的弯曲应力作用后，在其焊接热影响区萌生了裂纹源进而发生疲劳开裂。

43. 我主持召开过的信息发布会，涉及到的内容包括性骚扰案件、有毒废弃物焚烧炉出现裂纹的事件、以及六起喷气机燃料泄漏事件。

44.裂纹、重皮和切边撕裂等缺陷进行分析。

45. 某150t冶金起重机投产运行10多年后，主小车架马鞍形端梁局部产生了一些肉眼可见的裂纹。

46. 去年接到495例针对轮胎的投诉，包括锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。

47.32. 并用桥式起重机焊接箱形梁的疲劳试验数据，对给定裂纹长度时构件疲劳可靠度的计算公式进行验算。

48.12. 通过复变函数论的方法，对复合材料圆盘状裂纹的轴对称性扩展问题进行研究。

49.裂纹的联接和试样的宏观破坏。

50.180. 在粗骨料和硬化水泥沙浆之间有许多微裂纹.