汽轮机的造句
1.国产125MW汽轮机由于采用加强筋整体铸造结构的高压隔板,使该型机组经济性达不到保证值指标。
2.在净化处理汽轮机油过程中不需要用其它的吸附剂、干燥剂。
3.然后蒸气进入汽轮机。
4.这台汽轮机在连续最大功率工况下,汽耗量是多少?
5.针对Y1701发电汽轮机前径向轴承烧瓦故障,分析前径向轴承烧瓦原因,介绍改进措施及效果。
6.1986年,为扩大业务,东方汽轮机厂在临近的德阳市开设分厂。
7.介绍了蒲城发电有限责任公司330MW汽轮机低压转子叶片断裂的快速修复处理,涉及裂纹叶片的补焊处理和整级叶片的等离子切割技术。
8.汽轮机排汽口可以是圆形或矩形的.汽轮机和凝汽器之间的连接方式可以是焊接或螺栓连接.
9.为提高汽轮机油基础油对抗氧剂的感受性,应提高精制深度,深度脱除芳烃、胶质及氮化物,降低硫化物的含量。
10.对汽轮机油净化装置的选择、油务管理提出了一些建议。
11.某300MW汽轮机切换顺序阀时产生振动突升问题,影响机组的安全性和经济性。
12.为选择邹县电厂1000MW超超临界机组汽轮机的启动方式和旁路系统的配置方式,进行了技术分析和经济比较。
13.抗氧剂和金属减活剂可以提高汽轮机油的氧化安定性.
14.汽轮机在巡航速度下经济性较差。
15.因此,导电液水准仪在电性能上相当于一电位计,中心电极相当于转臂。汽轮机的轴与发电机转子相连结。
16.以舰用防锈汽轮机油配方调整工作为例,介绍了均匀设计在配方研究中的应用。
17.西门子作为世界级的电站设备供应商,在核电汽轮机的设计、制造方面有着大量成熟的业绩和经验。
18.这台汽轮机在连续最大功率工况下,汽耗量是多少?
19.之后,哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂相继在荒野上平地起家。
20.在过热的循环过程中,离开锅炉汽包的干饱和蒸汽在进入汽轮机前被进一步加热。
21.公司主要从事于黑色金属的锤上自由锻,产品主要运用在造船、电站、汽轮机、化工机械、起重机械、航空等领域。
22.概述了数控汽轮机缸体表面打磨机的设计思想。
23.汽轮机9和第10圈的速度几乎立即将船,那样会跑面的碳SIXC和NEXT曲柄和酒吧。
24.漳泽发电厂4号机组汽轮机真空系统泄漏,降低了机组热效率。
25.在双循环发电站中,地热水要从沸点比其低得多的二级液体旁边经过,这个过程会让二级液体变为蒸汽,从而驱动汽轮机。
26.分析了125MW汽轮机中压轴封漏汽时,导致汽轮机油进水,引起汽轮机油破乳化时间升高的情况。
27.启动汽轮机之前,排气阀必须一直全开。
28.汽轮机油系统清洁度是保证机组的稳定性和安全性的重要因素之一。
29.被加热后的蒸汽在被凝结前通过汽轮机级。再热循环在热效率方面比过热循环有了改善。
30.介绍了两台苏制200MW汽轮机投运以来中压缸温差大的具体情况,分析了中压缸温差大的原因,提出了改进建议。
31.氧化安定性是汽轮机油一项十分重要的性能指标,基础油的组成是汽轮机油性能好坏的关键。
32.单压系统流程相对简单,蒸汽参数单一,控制操作都更简单,窑头锅炉和汽轮机设备造价降低,系统管路减少,投资减少。
33.该系统避开了干度测量的困难,利用双重校验方法及基于故障机理的效率修正方法,初步解决了核电机组湿蒸汽汽轮机的热力计算问题。
34.利用汽轮机抽汽作为吸收式制冷驱动热源的联产制冷,将供电、制冷有机结合在一起,不仅满足制冷要求也改善联产机组效率。
35.循环水流量的变化直接影响到凝汽器的真空,最终会影响到汽轮机的电功率.
36.在当前的汽轮机市场应用中,整圈自锁叶片是较为先进的一种长叶片结构形式,但对其设计和分析具有一定难度。
37.漳泽发电厂4号机组汽轮机真空系统泄漏,降低了机组热效率。
38.针对Y1701发电汽轮机前径向轴承烧瓦故障,分析前径向轴承烧瓦原因,介绍改进措施及效果。
39.提出了利用层次径向基神经网络计算汽轮机末级抽汽和排汽焓的方法,该方法利用汽轮机结构数据和实际监测数据估算焓值。
40.汽轮机技术的发展使得汽轮机油的运行环境更加苛刻。
41.结论对于合理选择汽轮机真空系统严密性试验的工况,具有参考价值.
42.介绍了两台苏制200MW汽轮机投运以来中压缸温差大的具体情况,分析了中压缸温差大的原因,提出了改进建议。
43.介绍用蒙特卡洛法对汽轮机调节系统的静特性进行计算和分析。
44.给水泵过程被看作是汽轮机能级与给水泵所在能级加热器之间的纯能量变换,是一种辅助循环。
45.解决汽轮机油系统清洁度的问题一直是各电厂老大难问题。
46.对汽轮机油净化装置的选择、油务管理提出了一些建议。
47.目前,火电机组普遍存在发电机过频保护与汽轮机超速保护之间的配合问题。
48.汽轮机9和第10圈的速度几乎立即将船,那样会跑面的碳SIXC和NEXT曲柄和酒吧。
49.富裕县绿能生物质发电工程项目生产技术部部长张占昊说,主厂房、汽轮机、锅炉间设备已经安装完,厂区生活楼、办公楼结构已经封顶。
50.汽轮机主厂房的基础承台共计100个,已完成41个,1号汽轮机基座底板浇筑完成,2号汽轮机基座底板正在进行绑筋,锅炉间PHC管桩施工已完成,土方开方完毕。