1.通过理论计算设计了大型铸钢齿轮用敷砂外冷铁工艺，以取代传统的冒口加补贴工艺。

2.产品为工程和煤矿、矿山车辆，汽轮发电机等铸钢部件，年产能力8000吨。

3.本文介绍了铸钢件边冒口气缩扎的产生部位及特征，并对其形成机理及防止措施进行了探讨。

4.这些都影响铸钢件的尺寸稳定性，降低钢的力学性能和不利于切削加工的进行。

5.生产：耐火材料加工、铆焊铸钢。

6.在国家体育场大跨度钢结构设计中，为了实现内柱从菱形截面到矩形截面的转换，在内柱底部设置了多面体铸钢节点。

7.该节点由向心关节轴承、销轴、铸钢件等部分组成，构造复杂，无法用常规方法确定其承载力。

8.通过理论计算设计了大型铸钢齿轮用敷砂外冷铁工艺，以取代传统的冒口加补贴工艺。

9.我公司主要生产:铸铁件,铸钢件,不铸钢,高锰钢,汽车模具等.

10.后臂和前臂上的主要凸缘都使用铸钢制品.

11.将准贝氏体铸钢应用于采煤机链轨架.

12.适用于汽车模具，热坯模，铸钢模耐中高温冲击磨耗之机件延压部分的修补，焊层可加工。

13.通过多年校企合作生产实践，对大型铸钢件操作侧机架铸造工艺进行了探讨与研究。

14.两年后,陈川平开始担任机械厂铸铜工段副工段长,之后又从铸铜转到铸钢,成为机械厂第二铸钢车间副主任。

15.铸钢表面的气孔、夹渣、裂纹等缺陷可以采取适当的焊补工艺进行焊补，焊后低应力、无裂纹、效果佳。

16.铸钢空心球管节点是一种新兴的节点形式。

17.论文分析了铸钢支撑座产品的局限性，提出了一种用锻钢支撑座代替原有铸钢支撑座的新成形工艺。

18.高水平的铸钢件生产能力。

19.铸钢用消失模涂料由耐火材料、粘结剂、载液及助剂等组成。

20.用于铸钢及锻钢上堆焊锻模、也可用于锻模的修复。

21.生产实践表明，该工艺生产出的铸件品质高、成本低、环境污染小，是生产铸钢件的首选工艺。

22.主要产品有：汽车、摩托车、船舶发动机凸轮轴，油泵凸轮轴及新型干法水泥生产线的熟料槽式输送机及铸钢件铸铁件等。

23.北京奥运会老山自行车馆的屋顶采用了双层球面网壳结构，柱脚及柱顶分别采用了铸钢球铰支座和圆钢管相贯节点。

24.在阀门上的主要用途是，蝶阀的阀杆，铸钢阀门的后座衬套及楔形闸板。

25.高水平的铸钢件生产能力。

26.通过对托克托发电厂的铸钢阀门进行补焊消缺处理，处理的5个阀门经运行两年多的考验，未发生泄漏。

27.作者开发了铸钢件铸造工艺计算机辅助设计程序。

28.生产：耐火材料加工、铆焊铸钢。

29.锁体采用铸钢一体化制造工艺，结构紧凑，高强度。

30.本文介绍了铸钢件边冒口气缩扎的产生部位及特征，并对其形成机理及防止措施进行了探讨。

31.生产实践表明，该工艺生产出的铸件品质高、成本低、环境污染小，是生产铸钢件的首选工艺。

32.新型铸钢车轮在美国、印度等国家已是成熟技术并已得到广泛应用，与我国使用的碾钢轮相比有许多优越性。

33.可生产各种牌号和规格的灰铁、球铁、铸钢、铸铝、铸铜等铸件。

34.在进行退火处理时，退火炉内放入一定量的焦炭，并且将炉门四周密封，防止铸钢件表面氧化。

35.通过对托克托发电厂的铸钢阀门进行补焊消缺处理，处理的5个阀门经运行两年多的考验，未发生泄漏。

36.锁体采用铸钢一体化制造工艺，结构紧凑，高强度。

37.根据机总铸钢厂的实际情况，结合计算机的管理特点，提出了计算机管理方案。

38.铸钢用消失模涂料由耐火材料、粘结剂、载液及助剂等组成。

39.产品为工程和煤矿、矿山车辆，汽轮发电机等铸钢部件，年产能力8000吨。

40.文中研究的是球状石墨铸钢新材料.

41.铸钢件在铸造后具有较大的铸造残留应力，有时铸钢件的组织粗大，甚至出现过热组织。

42.主要产品有：汽车、摩托车、船舶发动机凸轮轴，油泵凸轮轴及新型干法水泥生产线的熟料槽式输送机及铸钢件铸铁件等。

43.针对常用磨球材质脆性大，耐磨性低，磨耗高，研制了多元低合金贝氏体铸钢磨球。

44.研制了一种高强度平地机刀片铸钢耐磨材料。

45.悬浮浇注增加铸钢凝固期间的冷却强度，缩短凝固时间，增加体积凝固的倾向性。

46.在铸钢件冒口设计中，模数法是一个广泛应用的计算方法，三次方程解析法是模数法中较为严密的计算方法。

47.介绍了流涂用水基锆英粉涂料的制备及工艺性能。这种涂料已经成功地应用于铸钢件生产。

48.可生产各种牌号和规格的灰铁、球铁、铸钢、铸铝、铸铜等铸件。

49.铸钢件在铸造后具有较大的铸造残留应力，有时铸钢件的组织粗大.com，甚至出现过热组织。

50.乱云飞渡波涛涌,复杂电磁多交融;两雄频来舰潜机,模拟战场好练兵;千磨万砺铸钢剑,穿梭宫古浪踏平。