1.这种轨道在广佛地铁某些敏感段应用过,能增加系统的各项稳定性和安全性,且能抑制和吸收固体声,达到隔振减振的目的,“相当于给轨道铺上了一层地毯”。

2.研究表明，干摩擦式阻尼减振器可以有效地提高篦齿封严装置的气动弹性稳定性。

3.层压减振复合钢板的结构损耗因子的试验值高于计算值，但二者随温度的变化规律具有很好的一致性。

4.由钢板和高分子材料复合制得的减振钢板是近年来国内外迅速发展的新型材料，具有显著的减振、降噪的作用，是振动、噪声场合替代纯金属板材的理想环保产品。

5.（60）潜艇上的机械装置采用了浮筏减振器,并对艇上其他噪声大的设备加装隔声屏蔽;在艇体外面加敷了消声瓦等。

6.（6）改变轴系纵振激励传递途径，在轴系上安装纵振减振器或动力吸振器以降低结构水下辐射噪声。

7.（5）作者在阅读了大量国内外关于柴油机减振降噪的研究文献后，结合公司的具体实验条件，对以YC2108为代表的两缸柴油机进行振动控制研究。

8.降噪的作用，是振动、噪声场合替代纯金属板材的理想环保产品。

9.轮对减振可以通过调整轮对刚度分配，充分利用导纳的相位，改变轮轨接触特性等实现。

10.就橡胶坝坝袋振动这一问题进行研究，分析其影响因素及其工程管理方面的减振措施。

11.（24）在对自行车行驶平顺性分析的基础上，提出了农用载重车的减振设计方案，并对减振系统性能参数进行优化。

12.该算法通过调节磁流变减振器线圈中的电流，来调节磁流变减振器中磁场的大小，使减振器能够产生实时可变的阻尼力，达到有效地控制该减振器的目的。

13.用此方法分析了装有非线性减振器风力灭火机车辆系统的振动。

14.提出了层压减振复合钢板的设计原则.

15.结果表明，自适应隔离器系统具有良好的抗冲击特性，尤其是在冲击载荷较强，系统会发生二次碰撞时，系统的抗冲击效果明显优于传统减振元件。

16.（36）提出了层压减振复合钢板的设计原则.

17.飞行体蒙皮感应电流密度的波形为衰减振铃信号波形，振铃周期等于电流波在整个飞行体和尾焰长度上流动两次的时间。

18.（22）结果表明，自适应隔离器系统具有良好的抗冲击特性，尤其是在冲击载荷较强，系统会发生二次碰撞时，系统的抗冲击效果明显优于传统减振元件。

19.（46）发动机悬置，减振底座，衬套，连接器，防尘套。

20.（12）提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。

21.（39）该毓风机为单吸人,D式传动,整体支架带减振器结构.

22.更换前起落架减振支柱充气活门，地面检查无渗漏。

23.（23）由本文所提出的數值分析结果，吾人发现，避振器的弹簧惯性效应对避振器的减振效率有某一程度的影响。

24.最后，结合崖门大桥的桥塔施工进行实例TMD减振分析，实测结果表明TMD的减振效果非常好但其设计过程也很复杂。

25.振动的要求，并取得较好的效果。

26.联大慢回弹海绵，还具有很好的吸能减振作用，广泛用于工业、汽车、医疗等行业。

27.泡沫硅橡胶在缓冲减振方面有独特的优良性能.

28.同时，还阐述了近年来在人行桥梁中新发现的人致桥梁侧向振动的桥梁减振新问题。

29.运用静态加载试验修正了关键部件曲面板的曲线轮廓，通过动态道路试验，对座持悬架的减振性能进行了评价。

30.潜艇上的机械装置采用了浮筏减振器,并对艇上其他噪声大的设备加装隔声屏蔽;在艇体外面加敷了消声瓦等。

31.研究了电流变减振器在铣床颤振控制中的应用.

32.在对自行车行驶平顺性分析的基础上，提出了农用载重车的减振设计方案，并对减振系统性能参数进行优化。

33.按虚功原理完整导出精确分析双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼参数的基本公式，提出确定扭杆弹簧和减振器参数的新方法。

34.（47）同时，还阐述了近年来在人行桥梁中新发现的人致桥梁侧向振动的桥梁减振新问题。

35.获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值,为实际应用提供了理论依据.

36.由本文所提出的數值分析结果，吾人发现，避振器的弹簧惯性效应对避振器的减振效率有某一程度的影响。

37.改变轴系纵振激励传递途径，在轴系上安装纵振减振器或动力吸振器以降低结构水下辐射噪声。

38.通过对橡胶减振器的静态刚度试验,得到了设计所要求的部分参数.

39.家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂.

40.（34）研究表明，干摩擦式阻尼减振器可以有效地提高篦齿封严装置的气动弹性稳定性。

41.提出了主要的减振整改建议，为采用动态法提高木工机械的状态监测与故障监测水平提供了依据。

42.对于不同的传压管径、传压管长度和腔室容积，得到不同阻尼的衰减振荡曲线以及过阻尼时呈单调衰减的回零过程曲线。

43.本文介绍了变速杆系统的减振设计及其效果。

44.（49）尾部减振一直是船舶设计中的关键问题。

45.为研究TMD对崖门桥塔的减振效果而进行的风洞试验表明，用于该桥塔的TMD设计合理，对桥塔的横桥向抖振有较好的抑制作用。

46.发动机悬置，减振底座，衬套，连接器，防尘套。

47.（56）在北京饭店抗震加固改造工程中，采用了消能减振新技术。

48.基于框架结构的行波动力学模型，设计阻尼铰以达到减振的目的。

49.文章分析了机床垫铁的几种典型结构，并着重分析了弹性减振垫铁的结构特点。

50.非线性的磁力弹簧。