1.本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测，分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。

2.机器脚踏车，脚踏车，装有往复式内燃活塞引擎，其汽缸容量超过250立方公分，但不超过500立方公分者。

3.接著活塞会再回到汽缸顶点，将剩馀的油气由排气阀排出，整个过程不断重复。

4.下汽缸和轴承座找正。

5.那是部1992年野马六汽缸双门自动波车。

6.在双作用发动机中,每个汽缸里只有一个活塞.

7.一进气压力，两缸端口提供双作用气缸压力或致动器，以及一个或两个渠道从排气汽缸压力。

8.合适的汽缸腔珩磨请参照本单元开始的标准维修程序.

9.我甚至能够修理汽缸,装配驾驶盘.

10.针对摩托车汽缸的运动特点，分析了激光处理工艺参数、光斑直径和硬化带面积、光束运动模式、硬式匹配等因素对激光处理的影响。

11.文章分析研究了内燃机高磷铸铁汽缸套的磨损失效原因。

12.叙述了蒸汽管道、锅筒、给水管道、省煤器。锅筒放水管、分汽缸等发生水冲击的基本原理，产生原因和预防措施。

13.移动针盘量规到汽缸套,记录针盘量规上读数.

14.唱盘是靠著煤油锅炉点燃的单一汽缸蒸汽引擎带动的.

15.柴油引擎没有火星塞，它靠压缩汽缸内空气产生的热来点燃用泵喷入的雾束状燃油。

16.汽车发动机汽缸数变化一直是由少变多,从单缸发展到近乎疯狂的16缸。

17.设计的纸上作业完成了，但是工程师们都异口同声地跟福特说，“要把八个汽缸全放在一起，压根是不可能。”。

18.我甚至能够修理汽缸,装配驾驶盘.

19.6缸好处要在这里提一下,如图所示,当汽缸数达到了6个之后,做功冲程开始出现重复,发动机始终是有两个汽缸在进行做功冲程。

20.本文是“高磷铸铁汽缸套磨损失效分析”的姊妹篇。

21.移动针盘量规到汽缸套,记录针盘量规上读数.

22.本文是“高磷铸铁汽缸套磨损失效分析”的姊妹篇。

23.我决不介意你不和睦的提醒说我的磨刀石妨害了你的汽缸。

24.那是部1992年野马六汽缸双门自动波车。

25.我决不介怀你不和睦的提示说我的磨刀石阴碍了你的汽缸。

26.慢慢拉动起动器缆线几次以确保油覆盖汽缸壁和发动机头。

27.一进气压力，两缸端口提供双作用气缸压力或致动器，以及一个或两个渠道从排气汽缸压力。

28.高强度、无冷流等特点，用于直接制作各种高强垫片，汽缸垫等。

29.在我们的设计中，反应堆的核燃料放置入下列结构，其中数层金属薄板，上面打有许多小孔，形成一个汽缸。

30.设计的纸上作业完成了，但是工程师们都异口同声地跟福特说，“要把八个汽缸全放在一起，压根是不可能。”。

31.安装引擎汽缸盖、推杆、摇臂、桥、枢轴和引擎汽缸盖罩.

32.本公司主要生产各种型号的热水锅炉、分汽缸、分集水器、空气储罐，压缩中段气冷却和各种型号的螺旋板换热器，板式换热器。

33.在一个汽缸和相邻的水套之间的引擎汽缸头套环泄漏的标志是冷却液冷却液产生泡沫或者过热，并且冷却液流失。

34.介绍南海市发电A厂汽缸裂纹补焊的处理工艺和处理过程。

35.从汽车诞生开始,发动机汽缸数的变化一直是由少变多,从单缸发展到近乎疯狂的16缸。

36.动力强劲的发动机还拥有VCM智能动力管理系统,可以根据行驶状况,改变发动机的工作汽缸数,让油耗省至最低。

37.具有热稳定性、高强度、无冷流等特点，用于直接制作各种高强垫片，汽缸垫等。

38.介绍5070船用汽缸油的性能及技术指标.

39.本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测，分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。

40.做一个拆装汽缸盖螺帽用的环形扳手.

41.设计的纸上作业完成了，但是工程师们都同声地跟福特说，“要把八个汽缸全放在一起，压根是不可能的。

42.6缸好处要在这里提一下,如图所示,当汽缸数达到了6个之后,做功冲程开始出现重复,发动机始终是有两个汽缸在进行做功冲程。

43.叙述了蒸汽管道、锅筒、给水管道、省煤器。锅筒放水管、分汽缸等发生水冲击的基本原理，产生原因和预防措施。

44.本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测，分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。

45.在双作用发动机中,每个汽缸里只有一个活塞.

46.在开盖时，按下开盖按钮，汽缸便驱动罐盖缓慢打开，残渣逐步卸入罐下方的收集车内。

47.雄力400不但推荐于硬质及软质铸铁的汽缸内径搪磨，还适用于块规的平面精磨及轴头销的研光工序。

48.主要经营德国宝德全系列产品,意大利双威钢丝胶管,CKD汽缸阀门.

49.本公司主要生产各种型号的热水锅炉、分汽缸、分集水器、空气储罐，压缩中段气冷却和各种型号的螺旋板换热器，板式换热器。

50.雄力400不但推荐于硬质及软质铸铁的汽缸内径搪磨，还适用于块规的平面精磨及轴头销的研光工序。