内燃机

内燃机

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

1,内燃机机油泵的可靠性是难以保证而又必须保证的重要指标。

2,一种内燃机机油加热塞，属于内燃机机油加热装置，同时又是机油箱密封和排污的塞子。

3,“主要因为从内燃机到电机的转换，比如汽车，这将更加节省燃料。”雅格布森说。

4,有没有发生涉及电动汽车行人碰撞率显着性差异时，内燃机汽车相比，当这两个类型的车辆直行。

5,通过对目前我国气缸套的几种加工技术的对比，论述了“蜂窝状点坑”节能气缸套在内燃机车柴油机上应用的可行性。

6,阐述了一种动态测定内燃机进气门座处气体流通特性的方法。测量系在内燃机热车拖动情况下进行。

7,介绍了北京市高碑店污水处理厂对生化沼气进行利用的途径，即沼气内燃机余热回收发电机组。

8,牵引整流柜是电传动内燃机车的主电路的的整流设备.

9,本文在轴对称不稳定热传导有限元分析模型的基础上，提出了一个内燃机燃烧室的活塞与缸套偶合系统的不稳定传热数值分析模型。

10,以传统内燃机起家的摩托车企业进军电动两轮车市场,成为近5年来的热门话题,吃螃蟹者不断,却鲜有真正的突破者。