喷管

喷管

喷管是火箭发动机的一个重要部件，它是指通过改变管段内壁的几何形状以加速气流的一种装置。凡是用来使气流降压增速的管道都叫做喷管，火力发电常用的喷管有两种：一种是渐缩喷管，另一种是缩放喷管，或叫拉瓦尔喷管。

在火箭发动机中，通过喷管喉部面积的大小控制燃气的流量，使燃烧室内的燃气保持预定的压强，确保装药正常燃烧；使推进剂燃烧产物通过喷管膨胀加速，将其热能充分转换为燃气的动能，从而使发动机获得推进动力—推力； 在导弹发动机中通过喷管实施推力大小和方向的调节与控制。

1,飞行中,由芯级火箭和助推器的游动推力室提供姿态控制力矩,4个尾翼起稳定作用,当芯级分离后,二级火箭利用以涡轮废气为动力的4个小喷管控制姿态。

2,研究了矢量喷管偏转角和偏转角速度对涡扇发动机工作的影响.

3,本文介绍用低超声速喷管代替声速喷管，解决了大迎角大堵塞度跨声速实验时的风洞壅塞问题。

4,有斜切模型的喷管形状不对称，内流在出口处产生的扰动在较长一侧喷管壁反射，出现激波现象，引起流动的变化。

5,本文分析了高空大面积比喷管在地面试验时喷管内出现火焰偏摆的原因，叙述了喷管内气流不对称分离的机理。

6,设计制造了完整的吸气式无阀脉冲爆震模型机，包括亚声速进气道，混合室，点火室，爆震室和喷管。

7,结果表明，虽然点火药量相同，但两种点火方案的点火压强、点火延迟时间、喷管堵片的打开方式却存在较大差异。

8,将燃气简化为一维等熵流，以确定喷管内型面所承受的温度和压强载荷。

9,提出了一种由喷管临界压力比确定安全阀临界压力比的计算公式.

10,所说的喷管为环形中空管体，贯通的喷孔沿喷管的圆周间隔分布。