牵引力

牵引力

在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。

力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。

1,罗宾斯在书中说道，如果身体没有受到牵引力的作用，那么摩擦力也是没有任何用处的。

2,凭借创新性的牵引力控制系统，途锐汽车的部分表面材料被置于临时锁定轮前。

3,剩下要做的就是监控车辆速度和牵引力情况，其他棘手问题变矩器自会替你处理。

4,罗宾斯在书中说道，如果身体没有受到牵引力的作用，那么摩擦力也是没有任何用处的。

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6,凭借创新性的牵引力控制系统，途锐汽车的部分表面材料被置于临时锁定轮前。

7,被称为“爬行”的表观滑动的大小取决于牵引力.

8,颌内、颌间牵引力同时作用于尖牙使其远中移动时，应力主要集中于牙根中部。

9,分析表明，机车牵引力相同时，坡道对机车轴重转移的影响很少，在工程上可不予考虑。

10,通过直管障碍的仿真实验，得出了牵引器在直管中越障时各组件的工作状态、直管越障阻力与设计牵引力的比例关系。